Proracing, le Blog

 

Un nouvelle épisode de plus dans ma petite vie de Bikers. Le Rdhf ( Raid des hautes fagnes) 3iéme et derniére manche de l'Ebmc reste pour moi le plus beau marathon en belgique. Cette épreuve 2008 jouira de conditions climatique idéal, il fait déjà 24° sur la ligne de départ et la t° montera jusqu'a 31°.

Il est 9H00 le départ de la vague numéro n°1 est donné, les premiers 250 sont déja parti, je prends place dans mon box, avec le numéro 397, je suis dans le Box numéro 2, mon départ est prévu à 9H10.



La cote de départ, je la connais en effet, la procédure de départ est identique au Lcmt auquel j'ai participé debut mai. Je profite de mon expérience pour bien me placer dans le paquet et ainsi pouvoir monter la bosse sans trop me fatiguer. Les prémiers kilométre me servent avant tout à faire monter progressivement le coeur, la journée sera longue et pas questions de se bruler les ailes d'entré.

Les prémiers kilométres s'enchainent assez vite et je recommence déja à remonter les concurents qui sont parti beaucoup trop vite devant moi. Aprés quelques kilométres n'ont abordon la premiére des 15 difficulté répertorié du jour.Les cotes soit tres longues soit trés pentue sans compter les innombrables difficultés non reperterorié. Apres 1H20 j'arrive au KM20 et le premier ravito. Les jambes sont plutot bonnes et le moral est au beau fixe, un plus mon choix de pneux parfait me permait de prendre mon pied dans les descentes rapides et techniques de se super parcours.




Au fil des kilométres les cotes s"enchainent mais aussi les passages a pied, en effet certaines zones du parcours sont un portage obligatoire, il y a aussi pas mal de traverser de riviére qui permettent aussi de refroidir le moteur.



Les paysages s'enchainent jusque à la piste de ski de malmedy, qui sera d'ailleurs dans peu de temps le terrain de conquete du titre de champion de belgique XC.
Peu aprés non entammons une super descente qui nous reconduis au coeur de la vallée pour attaquer une superbe cote qui nous menera au chateau qui surplombe les hauteurs de Malmedy.



La difficicutés n°8 nous méne à la place du chateau et au ravito 4. On ressortira du chateau sur un chouette petite cote en bitume



Nous arriverons sur le passage du barrage, le paysages qui va suivre sera magnifique mais pas autant que les 10 kilométres super techniques qui se trouveront jusque aprés, je prends mon pied, j'arrive meme a en oublier le mal au jambes qui commencent à peser bien lourd. Les kilométres s'enchainent jusqu'au ravito numéro 6



Les 13 kilométres qui nous sépare de l'arrivé compte aussi les 3 derniéres difficultés du jour. La deuxiéme sera la plus dure. 20% sur un 1 KM . La descente qui nous menera sur la salle des sport de malmedy et aussi vers l'arrivée, sera une des plus belles.

Je suis satisafit de mon  temps de 7H36. Il faut retire 10 min car partira en vague 2 . Aprés ma trés mauvaise perf de l'ardenne trophy ce temps me rassure pour le futur.

 

Quand le moteur surchauffe, il finit par tomber en panne !


Rien que cette phrase pourrait résumer ma course. On est lundi matin, après un super dimanche passé avec Seb, félicitation pour ta belle course d'ailleurs. Il est 7h on se lève et on déjeune a notre aise, ensuite on se prépare et on prends la direction du  site de la course. Je vais récupéré ma plaque et je m'échaufferais sur la route. Les sensations ont l'air pas mal... Voila il est déjà l'heure de se mettre en place sur la ligne. La chaleur est déjà bien présente sur la grille de départ. Le départ est avec 10 minutes de retard, rien de grave. Je gère bien mon départ et me place assez bien, je remonte petit à petit jusqu'à arriver dans le groupe juste dérriére le groupe de tête, l'entente est bonne, les sensations aussi.

Les kilomètres s'enchainent assez vite et je sens que je suis dans un grand jour. Pointage a mi course à 12minutes du groupe de tête, on a 22 de moyenne, ce qui pour moi est plus que bien.

Les kilométres continuent a s'enchainer les sensations sont toujours trés bonne. Un seul soucis au plus que le temps de course s'accumulent au plus que la chaleur augmente, j'ai 34° dans certaines zone du parcours sur mon relevé polar.

Au kilométres 55km exactement, les sensations s'en vont et la galére commence, j'ai mal de tête, je me sens oppressé par la chaleur, les forces me quittent petit à petit et le plaisir se transforment petit à petit en cauchemar, je suis à l'arret dans la moindre bosse. C'est la premiére fois cette saison que je trouve que le 29/34 est un peu grand.

Aprés avoir fait les 42 premier kilométres en moins de 2h, je vais presque mettre 3H30 pour les 45 derniers, il y avait 87km à la place des 85km prévus. J'ai fini complètement vidé et au courage.


Rendez vous ce Dimanche à Wallers pour la premier manche de coupe de france de Marathon. Repos et hydratation sont mon programme d'entrainement pour cette semaine.

Photo à venir.

Merci à tout ceux qui suivent mes aventures.

 

 

Low Country Marathon Tour


Le Lcmt, si je devais le décrire en 4 lettres ce serais :

L = Long
 
En effet, cette course est trés longue, le principe est d'enfilé 4 marathons en 4 jours ( 100,112,105,102.5) ce qui représente un total de 419,5 km de Vtt.

C = Course


Oui, le Lcmt est aussi une course, il faut se gérer tout de même mais aussi se battre contre le chrono soit du départ à la fin où sur des secteurs Chrono

M = Magnifique

Même si il s'agit d'une course, on léve de temps en temps sa tête du guidon afin de pouvoir apprécié au mieux les super paysages des ardennes et du luxembourg !

T = Traumatisant

Les 4 jours seront traumatisant pour le Matériel mais aussi pour le corps, heureusement, le soir les masseurs sont la ! Cette épreuve me permettra d'apprendre a mieux me connaitre mais aussi à prouver que avec un Full à moins de 9kg on peut faire ce genre de chose. Le corps quand lui sera bien meurtri aprés les 4 jours, je n'ai que 3 tendinites...

Etape 1 : Malmedy - Houffalize  6H45, 100km ( 2345 m de D+)


La première étape, celle qui me permettra directement de savoir si la forme est là ou pas ! Je me place plutôt bien sur la ligne de départ et arrive en 3 iéme place dans la cote de départ, ce qui me permettra de me retrouver dans un bon petit groupe sans avoir du trop forcé dans la bosse. Le temps des jours précédant ne facilite pas la tache, le terrain est lourd et boueux, après quelques kilomètres, on arrive le long du circuit de Spa Francorchamps où a lieu les essai pour une course de série GT, le son des moteurs donne une super ambiance.  Le  stress était bien présent au départ par faute de temps je n'ai pas pu me préparer comme voulu et je me suis fait renversé par une voiture 1 semaine avant le départ ... Au fil des kilométres les sensations commencent à être bonne mais les parties où l'on doit marcher sont de plus en plus fréquentes. De nombreux chemins sont impraticables suites au nombreuses pluies des jours précédents. On aura quelques averses durant l'étape mais rien de graves. Aprés 6H45 de course et 100km ( 2345 m de D+) plus loin, je passe la ligne heureux et rassuré. Le soir on gagne la chambre d'hôtel,  un bon repas, un massage et un peu de mécanique et  une bonne nuit de sommeil.

 

Etape 2 : Houffalize - Houffalize 7h45 , 112KM et 1760 M de D+

J'avais coché la deuxième étape du Road Book car la distance me faisait vraiment peur avec 112km. La récupération est bonne. Il a plu toute la nuit se sera encore dur aujourd'hui !

 L'étape est divisé entre partie:

A :Chrono de 33Km

Benoit et moi décideront de faire le chrono tête dans le guidon, on avance vraiment pas mal, le rythme est trés bon mais voila à 1km de la fin du chrono, on arrive sur un gros groupe de Bikers, des riverains on retiré les dernières flèches nous sommes perdu, les résultats du chrono A seront neutralisé.

B: liaison de 70km


On doit ensuite effectuer une liaison de 70km dans un cadre magnifique, la région de Bavigne au Luxembourg avec un lac magnifique. On fera ces 70 km cool histoire de pas trop se cramer les jambes

C: Chrono de 29km

Je vais boucler les 29km en 1h32, les jambes sont lourdes mais on sert les dents.

7h45 et 1760 M de D+

Début de tendinite à la cheville.

 

Etape 3 : Houffalize - La Roche - Durbuy - Houffalize 7h28, 105 km 2380 de D+

Comme on dit toujours dans un tour, le 3iéme jour ça passe ou ça casse. Benoit et moi décidons de faire l'étape ensemble, le dénivelé est trés présent dans la région de la Roche, au bout de 2H00 de course, je vais plié 2 dents de mon petit plateaux qui ne sera plus utilisable et quand on roule en double, c'est vachement embettant. Je démonterais le pédaliers et redresserait les dents au deuxiéme ravito, une bonne heure de perdu a monter les cotes à Pied ! Une fois ce problème arrangé, le moral sera de nouveau au beau fixe et les sensations vont vite revenir surtout sur le dernier secteur autour de Taverneux !



Etape 4 : Houffalize - Malmédy 102,5km 1976D+

Voila, c'est déjà la fin mais avant de savourer la réussite, il reste 102,5 km de vtt. Dés les premiers kilométres les sensations sont très bonnes et on avionnera durant toute l'étape, on fini en 5H30 et on a 21km/H de moyenne en retirant les arrêts au ravitaillements. La partie dans la Zone de St vith est très raide et aussi très technique que du bonheur les descentes avec le spark ! Le jus commencent à manquer sur les derniers kilomètres mais le fait de voir l'arrivée donnent des ailes et  le bonheur m'envahit. Moi qui en arrivant avait des doutes sur  ma conditions pour finir le premier jour, j'arrive au bout en tappant un chrono le dernier jours. Ces 4 jours m'auront apporté beaucoup et m'auront permis d'apprendre à me connaitre ce qui est important. Un total de 23499 Kcal brulé sur les 4 jours histoire que je m'affute un peu !